美西集装箱进口量因假日季到来大增

近日，美国零售联合会（NRF）发布了年度预测，预计2023年零售额将增长4%至6%，这意味着今年销售额将达到5.13万亿美元至5.23万亿美元。总销售额中包含的非实体店和在线销售额预计将同比增长10%至12%，达到1.41万亿至1.43万亿美元。

该预测报告指出，这种情况下，预计将使美国西海岸集装箱进口量大增。其中，因6月份接连不断的工人罢工结束后，西海岸集装箱进口量在9月份已经有所增加。

假日季的购物潮促使零售商增加了库存，也加剧了西海岸进口量变暖的趋势。这种变化可以在洛杉矶港看到，与2022年相比，该港的货运量连续第二个月增长。

亚马逊黑五或迎史上最大规模罢工

近日，亚马逊员工在“Make Amazon Pay”峰会上宣布，将于今年黑五，在全球包括英国在内的30多个国家进行罢工。Progressive International联合组织发言人表示，今年的罢工行动或将是迄今为止影响最大的一次，这意味着亚马逊旺季订单配送可能会遭到更大的破坏。

亚马逊考文垂仓库的1000多名工人已计划在11月份举行为期四天的罢工，其中包括黑五大促当天，BHX4或将因罢工影响，派送效率有严重延迟，而LBA4、LPL2、XBH5、XDS1处于爆仓状态。

欧盟新规：微塑料禁令

欧盟委员会于2023年9月25日通过了法规 (EU) 2023/2055 ，法规修订了REACH中关于微塑料的限制，并于2023年10月17日起正式生效。

第一批被禁止的产品是散装闪粉和微珠产品，这两种产品从2023年10月17日起实施禁令。至于其他微塑料产品，欧盟委员会在禁令中给予了不同阶段的过渡期，以方便生产/销售方进行产品开发和转向替代方案的实施。

欧盟委员会表示，为了避免不必要的产品召回和减少产品浪费，在2023年10月17日之前已经进口的微塑料产品可以继续销售，而在此日期之后，闪粉和微珠产品将不再允许进口至欧盟。还在过渡期中的其他微塑料产品暂时不受限制，可以继续进口和销售。

货代公司暴雷牵出大批马甲公司

又暴雷！今年货代行业暴雷频发！年终旺季，又有货代停止运营收货。

据悉，本事件的缘起是某货代老板揽收了客户的货和运费，但却并没有付款给他的下家，称资金链断裂倒闭。出事后拒不承担责任，耍赖摆烂玩失踪，等事情风头下去后继续重操旧业，换个“马甲”，用不同公司继续在国际物流行业揽货。 具体事实仍需进一步核实，但类似情况在跨境圈并不少见，因此该消息还是引起了许多卖家的关注。

对卖家来说，遇到不规范的货代将带来巨大损失。为了避免损失，卖家在选择货代公司时，应优先考虑有良好信誉和专业水平的正规货代，避免一些不必要的事情发生。