客户电话、车主电话、派车单。
(1)大柜一般指40英尺的集装箱,通常指40GP和40HQ。45英尺集装箱通常认为属于特种柜。
(2)小柜一般指20英尺的集装箱,通常是20GP。
(3)双背是指两个20英尺的小柜,比如一辆拖车同时拉两个20英尺的小柜,港口吊装时,同时把两个20英尺的集装箱吊装到集装箱船上。
(1)拼箱指一个集装箱里有多个货主或厂家的货,拼箱货指装不满一个整箱的下批量货物,按照拼箱货(LCL-LCL)来操作。
(2)整箱指一个集装箱里只有一个货主或厂家的货,整箱货指能够装满一个或多个整箱的较大批量货物,按照整箱货(FCL-FCL)来操作。
(1)40尺高柜:40英尺长,9英尺6英寸高;约合12.192米长,2.9米高,2.35米宽,一般装货68CBM左右。
(2)40尺普柜:40英尺长,8英尺6英寸高;约合12.192米长,2.6米高,2.35米宽,一般装货58CBM左右。
(3)20尺普柜:20英尺长,8英尺6英寸高;约合6.096米长,2.6米高,2.35米宽,一般装货28CBM左右。
(4)45尺高柜:45英尺长,9英尺6英寸高;约合13.716米长,2.9米高,2.35米宽,一般装货75CBM左右。
箱体自重:箱子自身的重量。
重箱:装了货的箱子,与还没装货的空箱或吉箱相对。
背重箱:在场站背重箱到厂家卸货(一般指进口)。
落重箱:在厂家装完货把重箱落回场站(一般指出口)。
没有装货的箱子叫空箱。在华南地区,尤其是广东、香港,空箱通常也叫吉箱,因为在粤语中,空和凶同音,不吉利,所以华南地区不叫空箱,叫吉箱。所谓提吉还重,就是提取空箱,拉去装货,然后交还装了货的重箱。
(1)在场站背空箱到厂家或物流仓库装货(通常指出口)。
(2)在厂家或物流仓库卸完货到场站落箱(通常指进口)。
半侧开门的集装箱。
OT即Open Top的简称,指开顶柜,即没有箱顶只有一个帐篷在箱子顶部的。
高柜比普柜高1英尺,一英尺等于30.44cm,无论高柜还是普柜,长度和宽度是一样的。
DC一般指干货柜(Dry Container),20GP、40GP、40HQ等柜子基本都是干货柜。
在场站背空箱到厂家或物流仓库装货,然后报关出口。
是进口清关后,在场站背重箱到厂家或指定地方卸货。
指车子到厂家或物流仓库后因各种原因不能装货而将空箱又拉回场站。
指在场站把箱子从这个场站拉到另一个场站,或者不按照从上到下的顺序取箱,而是把上面的箱子挪开,提取压在下面的箱子。指定箱号时较容易出现这种情况。
一般指货代给你背箱的号,可能是船东单(MBL)的单号,也可能是货代单(HBL)的单号,一般要根据船名/航次和提单号才能背箱,即提起空箱或重箱。
出口提箱时,要先打单,然后拿到一份一是多联的设备交接单,司机凭着这份设备交接单提箱、出站、入站、还箱。
指集装箱的编号,这个编号全球唯一,由四个字母和7个数字组成,其中前三个字母是箱主(船公司或租箱公司)代码,第四个字母都是U,接着的6个数字是序号,最后一个数字是校验码。箱号通常问司机要,因为司机去提箱了才知道箱号,报关、制单、录入仓单时都要用到箱号。
指箱子门上锁的封条的编号,铅封一般由船公司提供,需要花钱购买,一般是50元一个。
指发现箱子不干净而产生洗箱费。
通常指在码头上或码头附近堆放、管理箱子的地方,司机背箱一般都是去场站。相应的有一个叫做场站收据的东西,场站和司机之间交接集装箱凭场站收据来办理。
提单上内容一般有提单号、船名航次、箱体重量、货物描述、件数、毛重、体积、箱数、签发人和签名等。
指发票第一行上的单位、名称或交款单位等,一定要向客户问明抬头,否则发票做抬头开销就可能导致不能报销。
跟车主讲明出口还是进口,箱型、箱量、货重、地点、场站以及要不要协议,到厂家时间、箱子的特殊要求。
根据货重及其他具体情况,最好先多问几个车主多少钱去,然后再报给货代或货主。
要写得尽量规范清楚,因为有些司机根本不认识英文字母,船名、航次、提单号、场站、到场时间、厂家地址、联系电话、箱子特殊要求和厂家的特殊要求一定要写清楚。有发票抬头的也要写清楚,别让司机开错抬头。另外还要把应注意的问题写在上面,比如有些货物对柜子要求特别严格,一定要和司机讲明白,以免到时产生费用无法和司机讲清楚。
通常是10点,但一般到9点办单的地方就没人了,所以派进口活必须在8点左右赶回来,因为司机还要先落箱。
按车的货重和吨位收过路费。
指车上装的货物吨位超过了车辆的限重。
大亚、大亚西站、明港、中海、海峰、前湾港。
外地新客户价格合适的也可以做,但是一定要事先讲明要在落箱前付款,否则不能落箱。
(1)支票日期要大写,三位数的日期前面要加零
(2)支票金额要大写,顶头小写前要加“¥”
(3)支票用途:存个人账户劳务费
(4)支票限时10天,限额不得超过5万
(5)支票不能折、要用黑色油笔写、不能涂改
车旧没关系,只要能保证货物的安全就可以了。如果客户太计较了,下次再给他派活时最好安排个新车,不要用这辆了。
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